ГАИ информирует

До 11 ноября в столице проходит информационная кампания «Добрая дорога детства»

Период школьный каникул характеризуется наличием ряда угроз безопасности детей на дороге. Одним из основных рисков является увеличение количества детей на дворовых территориях, а также бесконтрольности со стороны взрослых.

В целях своевременного реагирования на складывающуюся обстановку в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, принятия мер по предупреждению ДТП участием несовершеннолетних, повышения эффективности работы по устранению причин и условий детского дорожно-транспортного травматизма (далее – ДДТТ), с 26 октября по 11 ноября 2022 года милиция общественной безопасности проведет широкомасштабную информационную кампанию по предупреждению ДТП с участием несовершеннолетних «Добрая дорога детства».

В Минске по итогам января-сентября 2022 года зарегистрировано снижение числа дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) с участием несовершеннолетних (-12,3%; с 65 до 57), погибших (-100%, с 1 до 0) и раненых в них детей (-13,4%; с 67 до 58), в том числе ДТП по вине детей (-55,5%; с 18 до 9). Основной категорией пострадавших в ДТП детей явились пешеходы – 33 (-9,1 %). В качестве пассажиров травмы получили 17 (-5) детей. Возросло количество раненых несовершеннолетних велосипедистов (+14,3%; с 15 до 16).

Анализируя истекший период 2022 года можно отметить, что чаще всего ДТП происходят на регулируемых пешеходных переходах. Так, в столице за 9 месяцев зарегистрировано 75 ДТП на указанных участках улично-дорожной сети. Самым популярным видом ДТП является наезд на пешеходов, за 9 месяцев 2022 года совершен 151 наезд на пешеходов от общего количества ДТП (405), в результате которых 147 человек получили ранения, 6 – погибло. В 115 случаях виновниками ДТП были водители транспортных средств, в остальных 36 случаях виновниками были пешеходы. Как показывает статистика чаще всего ПДД нарушают пешеходы в возрасте до 18 лет, а также старше 59 лет. По времени суток, наиболее подверженному совершению ДТП, можно отметить период с 15 до 21 часа, наименьшее количество ДТП приходится на период с 03 часов до 06 часов.

С приходом осени и с ухудшением погодных условий, а соответственно и видимости на дороге, риск совершения ДТП с участием пешеходов возрастает, не исключением являются, увы, и дети.

В период проведения кампании сотрудники Госавтоинспекции проведут рейдовых мероприятия с привлечением средств принудительной отбуксировки (эвакуации) по отработке дворовых территорий и жилых зон, регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов вблизи учреждений образования, иных участков улично-дорожной сети, наиболее подверженных риску совершению ДТП с участием несовершеннолетних, уделяя особое внимание нарушениям водителями правил остановки/стоянки транспортных средств.

ОГАИ Московского РУВД г.Минска

ГАИ обращает внимание!!!❗Дорога в школу и обратно – уроки закончились, а правила остались

Выбор безопасного маршрута в школу и обратно – важная составляющая безопасности детей. Чтобы путь был безопасным, запомни элементарные правила:

1️⃣. Самое главное правило для пешеходов — всегда быть внимательным на дороге.

2️⃣. Улицу нужно переходить по пешеходному переходу («зебре»). Сначала остановитесь на краю тротуара и понаблюдайте за движением. Убедитесь, что все машины остановились, и только потом переходить улицу.

3️⃣. Ни в коем случае нельзя стоять за машиной, которая отъезжает со стоянки или припарковывается. Кроме того, нельзя переходить улицу ни перед, ни за стоящим на остановке транспортом: водитель может не заметить. Нужно подождать, пока отойдет автобус и только потом начать переход.

4️⃣. Играть можно в местах, предназначенных для игр: парки, детские и спортивные площадки и т.п. НЕ ИГРАЙ на тротуаре и проезжей части!

5️⃣. Никогда не перебегай улицу и не дергайся из стороны в сторону. Спокойно переходи дорогу обычным шагом.

ГАИ Московского района информирует и напоминает:

Пешеходы должны передвигаться только по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать встречным пешеходам.

        При переходе улицы по пешеходному переходу: подошел к дороге - остановись! Если нет опасности - переходи дорогу!

Особенно внимательным надо быть, когда опасность не видна из-за препятствия. Стоящий у тротуара автомобиль, киоск, кустарниковые деревья могут скрывать за собой движущиеся транспортные средства. Убедись, что опасности нет, и только тогда переходи

Никогда не играй на дороге и вблизи от неё! Это очень опасно!

 Переходишь через дорогу - всё внимание дороге! Ты можешь не заметить автомобиль, а водитель не успеет его остановить.

За городом, если нет пешеходных дорожек, надо идти по обочине навстречу движущимся автомобилям, чтобы вовремя увидеть их и уступить дорогу.

В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК

ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБОЗНАЧЬ СЕБЯ

СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ!

Пешеход должен быть заметен водителям со всех сторон: фликеры могут быть на обуви, головных уборах, одежде. Световозвращающие подвески можно прикрепить к ранцу (портфелю, сумке).

Помни! Дорога требует от тебя

ВНИМАНИЯ, УВАЖЕНИЯ, ОТВЕТСТВЕННОСТИ!

С 9 по 11 февраля на территории Минска Госавтоинспекция проходит профилактическая акция "Пешеход"

Основные причины дорожно-транспортных происшествий - это нарушения правил перехода проезжей части, нарушение правил проезда пешеходных переходов (со стороны водителей), а также неиспользование пешеходами в темное время суток световозвращающих элементов.

Среди обстоятельств, способствующих совершению наезда, немаловажную роль играет неконтролирование пешеходом дорожной обстановки (использование капюшонов, гаджетов, наушников и т.п.).

Поэтому в период акции во время ежедневных рейдов инспекторы ГАИ, а также сотрудники милиции общественной безопасности, усилят контроль за дорожным движением в местах концентрации ДТП, а также на аварийно-опасные участках дорог, наиболее подверженных риску совершения наездов на пешеходов. Стражи дорог обратят внимание на выявление нарушений со стороны пешеходов, которые нарушают правила дорожного движения, а также на водителей, непредоставляющих преимущества пешим участникам в дорожном движении.

Пешеходам следует быть внимательными и осторожными, переходить дорогу только в предназначенных для этого местах. Перед выходом на проезжую часть необходимо убедиться в безопасности своего маневра, в том, что все автомобили успели остановиться и пропускают.

Водителям не забывать, что при приближении к пешеходному переходу следует заранее снизить скорость вплоть до остановки, повысить внимание, оценить условия видимости и обзора, а также пропустить пешеходов, начинающих либо завершающих переход. Стоит помнить и о том, что оставлять свои автомобили ближе 15 метров от пешеходных переходов запрещено Правилами дорожного движения. Это ограничивает обзор, как водителю, так и пешеходу, в связи с чем, риск совершения наезда на пешехода возрастает.

Госавтоинспекция обращается к гражданам с просьбой сообщать в территориальные органы внутренних дел либо по телефону «102» о случая движения по проезжей части нетрезвых пешеходов. Возможно, Ваше участие поможет сохранить чью-то жизнь!

Отдел ГАИ Московского РУВД г.Минска

7 правил дорожного движения движен

Несколько простых правилия

Профилактика ДДТТ

Соблюдая ПДД, ты всегда в безопасности!

Пешеход, смени «стиль движения»!

Пешеходам в зимний период нужно быть осторожными вдвойне. Сезонные погодные особенности вносят свои коррективы и для безопасного передвижения пеших участников дорожного движения. Из-за плохой видимости, непогоды и скользких дорог, которые не всегда можно успеть своевременно почистить и обработать, опасность при переходе улицы значительно возрастает. Поэтому пешеходам следует, прежде всего, самим заботится о своей безопасности: переходить дорогу только в установленных местах и оценивать расстояние до движущихся транспортных средств, их возможную скорость, учитывать погодные условия, состояние проезжей части, ее освещенность, прекратить разговоры по телефону, снять наушники в момент переходы улицы.

Кроме того, с наступлением холодов опасность на дорогах возрастает и этому способствует ряд других факторов: сокращение светового дня, из-за которого часы пик приходятся на темное время суток, погодные условия и скользкие дороги, увеличивающие тормозной путь в несколько раз, капюшоны, которые спасают от дождя, снега и ветра, однако, мешают видеть улицу полностью.

Госавтоинспекция обращается к пешеходам и рекомендует обезопасить себя на дорогах: снимать капюшон и наушники при переходе дороги, смотреть по сторонам, чтобы убедиться, что транспорта нет либо в том, что пропуск водителями обеспечен во всех полосах. Важно носить светоотражающие или хотя бы яркие элементы одежды. В темное время суток и в непогоду внимательность нужно утроить и не создавать предпосылки для опасных ситуаций на дорогах.

Справочно

На территории столицы за 11 месяцев текущего года с участием пешеходов произошло 233 дорожных происшествия, в которых погибло 24 человека, 221 получили травмы различной степени тяжести.

             Отдел ГАИ УВД администрации Московского района г.Минска

🚨РОДИТЕЛИ, помните!

Обучить детей безопасному поведению на дороге - наша общая задача! От нас зависит, как дети в дальнейшем будут вести себя в качестве участников дорожного движения.

🚔 УГАИ ГУВД Мингорисполкома напоминает вам:

✅ на проезжей части не спешите и не бегите: переходите улицу всегда размеренным шагом. Иначе вы обучите ребенка спешить и бегать там, где надо наблюдать и обеспечить безопасность;

✅ выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры, ребенок должен привыкнуть, что при переходе улицы разговоры излишни;

✅ никогда не переходите улицу на красный свет или желтый сигнал светофора. Если ребенок сделает это с вами, он сделает это и без вас;

✅ переходите улицу только на пешеходных переходах или на перекрестках по линии тротуаров;

✅ если вы приучите детей ходить где придется, никакая школа не будет в силах его переучить;

✅ из автобуса, автомобиля, др. транспортного средства, старайтесь выходить первым, впереди ребенка, в противном случае он может упасть или выбежать на проезжую часть;

✅ привлекайте ребенка к участию в вашем наблюдении обстановки на улице: показывайте ему те машины, которые вы увидели издали и которые едут с большой скоростью, их надо пропустить;

✅ не выходите с ребенком из-за машины или из-за кустов, не осмотрев предварительно улицу, это типичная ошибка детей;

✅ не посылайте ребенка переходить или пересекать улицу впереди вас - этим вы обучаете его идти через улицу, не глядя по сторонам;

✅ маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым удержать при попытке вырваться;

✅ обязательно закрепите на одежде ребенка световозвращающие элементы, чтобы он "светился" издалека и водители могли его вовремя заметить.

‼️И САМОЕ ГЛАВНОЕ: идете ли вы пешком, едете ли на машине, все время подавайте положительный пример.

🚦Пусть ваш путь будет безопасным!

В столице продолжается профилактическая акция по предупреждению аварийности с участием пешеходов

Не смотря на одновременное снижение в целом по республике основных показателей аварийности по вине пешеходов, дорожная обстановка остается сложной. За 9 месяцев текущего года на территории страны с участием пешеходов произошло 506 ДТП, в которых 100 человек погибло. Нужно отметить, что из них в 74 случаях смертельные травмы погибшие люди получили в темное время суток.

В связи с этим, в сентябре - октябре Госавтоинспекция на территории всей страны проводит профилактическую акцию «Пешеход». Мероприятие направлено на профилактику и предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, популяризацию использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости в темное время суток.

Основные причины дорожно-транспортных происшествий - нарушения правил перехода проезжей части, нарушение правил проезда пешеходных переходов (со стороны водителей), а также не использование пешеходами в темное время суток световозвращающих элементов.

Основными причинами, способствующими совершению ДТП с участием пешеходов, являются такие как

• неожиданный выход пешехода на проезжую часть дороги из-за препятствий, мешающих обзору водителям;
• переход проезжей части в не установленном месте;
• переход дороги на запрещающий сигнал светофора;
• нахождение пешеходов в состоянии алкогольного опьянения;
• нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов;
• не использование пешеходами в темное время суток световозвращающих элементов.

Также среди обстоятельств, способствующих совершению наезда — это неконтролирование пешеходом дорожной обстановки (капюшоны, мобильные телефоны, наушники и т.п.).

По статистике в более большинство наездов на пешеходов происходят в темное время суток. Поэтому, чтобы гарантировать собственную безопасность, каждый пешеход должен быть обозначен световозвращающими элементами. В Правилах дорожного движения (пункт 17.1), утвержденных Указом Президента Республики Беларусь № 551, закреплена норма обязательного использования световозвращающих элементов в темное время суток при движении по краю проезжей части, а также рекомендовано - при пересечении проезжей части вне установленных мест.

Пешеходам следует быть внимательными и осторожными, переходить дорогу только в установленных местах. Перед выходом на проезжую часть необходимо убедиться в безопасности своего маневра, в том, что все автомобили успели остановиться.

Водителям необходимо помнить, что при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен двигаться со скоростью, которая позволит при необходимости уступить дорогу пешеходам. Если перед пешеходным переходом остановилось (стоит) или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу. Также не стоит помнить о том, что оставлять свои автомобили ближе 15 метров от пешеходных переходов запрещено Правилами дорожного движения. Это ограничивает обзор, как водителю, так и пешеходу, в связи с чем, риск совершения наезда на пешехода возрастает.

За непредоставление преимущества в движении пешеходам предусмотрен штраф в размере от 1 до 5 базовых величин. В случае повторного нарушения в течение года после наложения административного взыскания за такое же нарушение, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от 2 до 8 базовых. 

Госавтоинспекция также обращается к гражданам с просьбой сообщать в территориальные органы внутренних дел либо по телефону «102» о случая движения по проезжей части нетрезвых пешеходов. Возможно, Ваше участие поможет сохранить чью-то жизнь.

Отдел ГАИ Московского РУВД г.Минска

Позаботься о безопасности! Стань заметным на дороге!

По статистике именно осенью и зимой возрастает количество ДТП с участием пешеходов. В первую очередь это связано с сокращением продолжительности светового дня и ухудшением погодных условий. В темное время суток глаза человека воспринимают дорожную обстановку намного хуже чем, чем днем. Люди в это период года также одеваются в одежду темных тонов, и в сумерках, в тумане, во время дождя и ночью становятся практически незаметными для водителей, а видимость при движении имеет существенное значение для безопасности как движущихся на транспортных средствах водителей, так и пешеходов. Зачастую дорожные происшествия происходят из-за того, что участвующие в дорожном движении поздно замечают друг друга. Пешеход и велосипедист во время движения в темноте становятся видимыми для автомобилиста только за 25-30 метров. Однако световозвращающие элементы позволяют участникам движения "светиться" в ближнем свете фар на расстоянии 130-140 м, а при включении дальнего света дистанция увеличивается до 400 м.

Важно правильно закрепить фликеры - они должны быть хорошо видны водителям, а не скрыты за сумкой или складками одежды. Специальные составляющие светоотражателей позволяют отражать свет в том же направлении, откуда он падает. Светоотражающий элемент будет виден всегда – в дождь, в туман, в других погодных условиях. Ассортимент световозвращающей продукции достаточно разнообразен. Это фликеры (подвески, наклейки), светоотражающие нарукавные повязки, тесьма, готовая одежда с деталями из светоотражающих материалов. Если это повязки и браслеты, прикрепленные на руках и ногах пешехода, то размещать их нужно со стороны проезжей части. Кроме того, одеваясь в яркую одежду каждый пешеход поможет водителю его заметить на дороге.

24 сентября пройдет Единый день безопасности дорожного движения "Позаботься о своей безопасности! Стань заметным на дороге!", который пропагандирует использование световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости пешеходами (владельцами СИМов), велосипедистами, возчиками гужевого транспорта.

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУВД г. Минска Любовь Трепашко

Госавтоинспекция усилила контроль за соблюдением ПДД уязвимыми участниками дорожного движения.

Проблема пешеходного и велотравматизма особо обостряется с наступлением осени. Световой день значительно уменьшается, сумерки наступают гораздо раньше, и многолетняя практика подтверждает, что именно в этот период на дорогах увеличивается количество наездов на пешеходов и велосипедистов, основная часть из которых происходит в темное время суток.

В темное время суток Госавтоинспекция призывает пешеходов обозначить себя световозвращающими элементам, велосипедистов - фликерами и жилетами повышенной видимости, а водителей – проявлять повышенное внимание при подъезде к пешеходным переходам, к местах возможного скопления людей, обращать внимание на движущихся уязвимых участников дорожного движения по обочинам дорог. Внимание инспекторов ГАИ будет уделено тем водителям, которые не предоставляют преимущества в движении уязвимым участникам дорожного движения, а также случаи, повлекшие создание аварийной обстановки, как одними, так и другими.

Норма обязательного использования световозвращающих элементов в темное время суток при движении по краю проезжей части закреплена и в ПДД. За нарушение данного требования предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от одной до трёх базовых величин.

Проводимые в Минске мероприятия по профилактике ДТП с участием пешеходов и велосипедистов продлятся до 24 сентября. В этот период весь личный состав дорожной милиции будет патрулировать напряженные участки дорог. К аварийно опасным участкам дорог и местам массового скопления людей с учетом графиков работы предприятий и учебных заведений приблизят дополнительные наряды ДПС. Вместе с сотрудниками Госавтоинспекции следить за порядком на дороге будут также сотрудники других служб милиции общественной безопасности, а также члены добровольных дружин.

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения к проявлению бдительности и осторожности на дорогах и напоминает, что неукоснительное соблюдении ПДД - залог вашей безопасности!

Справочно. Наезд на пешеходов по-прежнему остается самым распространенным видом ДТП. С начала года на столичных дорогах произошло 148 подобных происшествий, в результате которых 12 человек погибли, 146 получили ранения различной степени тяжести.

С начала года зафиксировано 35 ДТП с участием велосипедистов, в которых 36 человек получили травмы. 7 велосипедистов попали под колеса автомобиля по своей вине.

Старший инспектор по АиП

ГАИ Московского РУВД г.Минска Любовь Трепашко

Внимание – дети!

Специальное комплексное мероприятие «Внимание – дети!» проходит в настоящее время на территории республики по 5 сентября включительно.

Профилактическая акция призвана привлечь всеобщее внимание к проблеме обеспечения безопасности детей на дороге, повысить уровень ответственности родителей и водителей. Инспекторы ГАИ примут участие в торжественных линейках, посвященных началу учебного года, проведут с детьми многочисленные акции, встречи, игры и занятия по Правилам дорожного движения. Главная цель прикладываемых усилий – обратить внимание на приоритет соблюдения ПДД всеми категориями участников дорожного движения, предупреждение неприятных дорожных ситуаций с участием детей и повышение уровня ответственности родителей и водителей.

В дни акции автомобили в светлое время суток должны передвигаться с включенным ближним светом фар. В соответствии с ч. 3 ст.18.13 Кодекса об административных правонарушениях за нарушение указанного пункта ПДД предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или наложения штрафа в размере до 3 базовых величин.  Также внимание со стороны ГАИ будет уделяться соблюдению водителями скоростного режима, правил проезда пешеходных переходов и безопасной перевозки детей.

Госавтоинспекция призывает водителей быть предельно внимательными при движении вблизи детских учреждений, проезде нерегулируемых пешеходных переходов, остановок транспорта и во дворах.

Уважаемые родители, не забывайте напоминать своим детям несложные правила безопасного поведения на улицах и дорогах. Со своей стороны прикладывайте усилия, чтобы соблюдение правил дорожного движения вошло в привычку у ребенка и стало нормой поведения на улице, будьте для них примером. Берегите детей и помните, что они всегда смотрят на вас, на взрослых, на родителей, иногда не понимая и не осознавая опасности...

Справочно

За 7 месяцев 2021 года на территории Минска имело место 51 (за аналогичный период 2020 года – 25) дорожно-транспортное происшествие с участием детей, в которых погибших нет (за аналогичный период прошлого года – 1) и 54 (27) – пострадало.

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУВД г. Минска Любовь Трепашко

Сохраним наше будущее!

С 25 мая по 5 июня 2021 года Госавтоинспекция Беларуси проводит специальное комплексное мероприятие "Внимание - дети!". Данная акция проводится для предупреждения и профилактики детского травматизма на дорогах в летний период и призывает привлечь всеобщее внимание к проблеме обеспечения безопасности детей на дороге, повысить уровень ответственности родителей и водителей.

В столице в январе-апреле 2021 с участием несовершеннолетних произошло 37 ДТП, в которых оказались ранены 29 детей. Большинство ДТП с участием несовершеннолетних, как правило, случается из-за взрослых - по вине водителей травмы получают более 70% попавших в ДТП ребят.

Большинство (18 детей) несовершеннолетних участников дорожного движения получили травмы в качестве пешеходов. Анализ ДТП с участием несовершеннолетних пешеходов показывает, дети-пешеходы получают травмы как на нерегулируемых пешеходных переходах, так и на регулируемых (зачастую на запрещающий сигнал светофора), а также перебегают проезжую часть вне пешеходного перехода либо из-за стоящего транспортного средства.

10 несовершеннолетних получили травмы, являясь пассажирами транспортного средства. Нужно отметить, что из общего числа пострадавших не все детей-пассажиры перевозятся согласно установленных правил (без использования удерживающего устройства либо без ремня безопасности).

1 несовершеннолетний стал участником ДТП в качестве велосипедиста.

Госавтоинспекция обращается к водителям, а также перевозчикам пассажиров - не забывать о правилах перевозки детей в легковых авто и в организованных группах детей автобусами. ГАИ призывает водителей быть предельно внимательными при движении вблизи детских учреждений, проезде нерегулируемых пешеходных переходов, остановок транспорта и во дворах.

В дни акции автомобили в светлое время суток должны двигаться с включенным ближним светом фар. Особое внимание будет уделяться соблюдению водителями скоростного режима, правилам проезда пешеходных переходов и безопасной перевозки детей. Также 28 мая по всей стране пройдет очередной Единый день безопасности дорожного движения под девизом "Сохраним наше будущее!", направленный на предупреждение дорожных неприятностей с детьми в преддверии летних каникул.

Уважаемые взрослые! Уважаемые родители! Не забывайте напоминать Вашим детям правила безопасности на улицах и дорогах, помогите им понять и выработать безопасный стереотип во время нахождения на проезжей части и вблизи нее, в автомобиле и автобусе, на велосипеде и самокате. Помните, что дети смотрят на Вас, поэтому будьте им достойным примером абсолютного соблюдения ПДД.

       Отдел ГАИ УВД администрации Московского РУВД г. Минска

Мотодвижение - без нарушений!

Весенне-летняя пора года характеризуется увеличением на дорогах двухколесных транспортных средств и, увы, ростом количества дорожно-транспортных происшествий с их участием. За три месяца 2021 на территории республики по вине водителей мототранспорта совершено 9 дорожно-транспортных происшествий, в которых 10 человек получили ранения. Только за два выходных дня 10-11 апреля на дорогах страны в ДТП с участием мотоциклистов погибли 2 человека.

В такого рода ДТП зачастую виновны как мотоциклисты, которые нарушают скоростные режимы движения, выезжают на встречную полосу, совершают опасные обгоны и резкие перестроения, так и водители автомобилей, которые отвыкают за зимний период от мотоциклистов на дороге. Все это порой приводит к непоправимым последствиям.

В связи с такой тенденцией поведения водителей двухколесных транспортных средств и с целью предупреждения ДТП и других нарушений с их участием, а также для формирования взаимовежливых отношений между участниками дорожного движения и пресечения хулиганских действий со стороны мотоциклистов с 23 по 30 апреля Госавтоинспекция проведет республиканскую профилактическую акцию "Мотодвижение - без нарушений!».

ГАИ призывает владельцев мототранспорта к неукоснительному соблюдению правил дорожного движения. Нужно помнить, что прежде чем сесть за руль мотоцикла, необходимо получить водительское удостоверение соответствующей категории и в полной мере владеть навыками вождения двухколесным транспортным средством. Управление без соответствующей категории влечет наложение административного взыскания в виде штрафа в размере от 5 до 20 базовых величин. Те же действия, совершенные повторно в течение года влекут за собой штраф в размере от 20 до 50 БВ или административный арест.

Использование средств пассивной безопасности, в частности мотошлемов, является обязательным и поможет сберечь здоровье, а, возможно, и жизнь.

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУВД г. Минска Любовь Трепашко

Берегите детей!

С целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма с 2 по 9 апреля Госавтоинспекция проведёт республиканскую профилактическую акцию «Берегите детей!»

Период окончания школьных каникул и начало учебного процесса характеризуется наличием ряда угроз обеспечения безопасности детей на дорогах. Одним из основных рисков является увеличение интенсивности движения автотранспорта вблизи школ, обусловленное активным использованием родителями личных автомобилей. К тому же, за время каникул дети в той или иной мере утрачивают навыки безопасного поведения на дороге. Так, с начала текущего года на дорогах Минска были травмированы 13 несовершеннолетних.

Во время акции сотрудники ГАИ проведут профилактические беседы в трудовых коллективах, общественных организациях. Особое внимание будет обращено на неукоснительное соблюдение ПДД водителями в части безопасной перевозки юных пассажиров и непосредственно на правила проезда пешеходных переходов и мест, приближенных к учреждениям образования. Кроме того, взрослым Госавтоинспекция напоминает о контроле за нахождением своих детей во время их пребывания на улице и необходимость обозначения световозвращающими элементами в темное время суток.

В соответствии с п. 178 Правил дорожного движения перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет; детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.

Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования удерживающих устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.

В соответствии с п. 181.6 ПДД запрещается перевозить детей на коленях у водителя, у пассажира на переднем сиденье легкового автомобиля.

Уважаемые взрослые! Соблюдая Правила дорожного движения, вы становитесь ярким и положительным примером для юных участников дорожного движения, безопасность которых, в первую очередь, зависит от вашего внимания и повседневного контроля!

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУВД г.Минска                   Любовь Трепашко

Ремень пристегни – жизнь сбереги!

Под таким девизом 26 марта 2021 Госавтоинспекция проводит Единый день безопасности дорожного движения, основной задачей которого является пропаганда таких пассивных средств защиты как ремни безопасности и детские удерживающие устройства.

Использование ремней безопасности обязательно как на передних, так и на задних сиденьях всех транспортных средств, оборудованных ими. Такие средства пассивной безопасности предотвращают перемещение пассажиров по инерции и возможные столкновения с деталями интерьера авто. Также гарантируют, что зафиксированные ими люди останутся в позе, которая обеспечивает безопасное раскрытие подушек безопасности. Очень важно пристегнуться правильно. Ремень должен проходить через плечо (не под рукой) и быть максимально удобен для Вашего тела. Если во время ДТП плечевой ремень был пристёгнут неправильно, это может привести к травме рёбер, гематомам или ранам внутренних органов. Поясной ремень должен лежать низко над бёдрами, а не на животе.

Немаловажной в легковом автомобиле является перевозка самых главных пассажиров – детей – она должна быть безопасной. В соответствии с пунктом 178 Правил дорожного движения Республики Беларусь детей до 5-ти лет нужно обязательно перевозить с помощью детских удерживающих устройств, которые соответствуют их весу и росту. Если маленькому пассажиру от 5-ти до 12-ти лет, то его нужно перевозить с помощью бустера или специальной подушки для сидения, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью штатных ремней безопасности.

Игнорирование водителями и пассажирами правил использования ремней безопасности и мотошлемов — одна из сопутствующих причин высокой тяжести последствий ДТП.

За нарушение правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами, а также перевозки детей в салоне авто предусмотрена ответственность в виде штрафа.

               Отдел ГАИ Московского РУВД г. Минска

В столице стартовала профилактическая акция по предупреждению аварийности с участием пешеходов

За 2 месяца 2021 года на территории г. Минска зарегистрировано 40 ДТП с участием пешеходов, в которых 37 человек получили травмы различной степени тяжести и 4 погибло. Следует отметить, что 23 наезда на пешеходов совершено по вине водителей транспортных средств, в результате которых 24 человека были травмированы.

Наезды на пешеходов составили 38,1 % от общего числа ДТП, в результате чего ранено 34,3 % от общего числа раненых при ДТП, погибло 57,1 % от общего числа погибших при ДТП. В 57,5 % случаев наезды на пешеходов совершены по вине водителей транспортных средств, при этом 55% таких ДТП совершено на обозначенных пешеходных переходах (регулируемых и нерегулируемых).

С целью минимизации негативных тенденций в сфере безопасности дорожного движения на улицах и проспектах столицы по 19 марта включительно в проходит комплекс мероприятий по профилактике аварийности с участием пешеходов.

Основными причинами, способствующими совершению ДТП с участием пешеходов, являются такие как

• неожиданный выход пешехода на проезжую часть дороги из-за препятствий, мешающих обзору водителям;
• переход проезжей части в не установленном месте;
• переход дороги на запрещающий сигнал светофора;
• нахождение пешеходов в состоянии алкогольного опьянения;
• нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов;
• не использование пешеходами в темное время суток световозвращающих элементов.

Также среди обстоятельств, способствующих совершению наезда — это не контролирование пешеходом дорожной обстановки (капюшоны, мобильные телефоны, наушники и т.п.).

По статистике в более большинство наездов на пешеходов происходят в темное время суток. Поэтому, чтобы гарантировать собственную безопасность, каждый пешеход должен быть обозначен световозвращающими элементами. В Правилах дорожного движения (пункт 17.1), утвержденных Указом Президента Республики Беларусь № 551, закреплена норма обязательного использования световозвращающих элементов в темное время суток при движении по краю проезжей части, а также рекомендовано - при пересечении проезжей части вне установленных мест.

Пешеходы должны быть внимательны и осторожны, переходить дорогу только в установленных местах. Перед выходом на проезжую часть необходимо убедиться в безопасности своего маневра, в том, что все автомобили успели остановиться.

Водителям необходимо помнить, что при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен двигаться со скоростью, которая позволит при необходимости уступить дорогу пешеходам. Если перед пешеходным переходом остановилось (стоит) или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу. Также не стоит забывать о том, что оставлять свои автомобили ближе 15 метров от пешеходных переходов запрещено Правилами дорожного движения. Это ограничивает обзор, как водителю, так и пешеходу, в связи с чем возникает опасность совершения наезда на пешехода.

За непредоставление преимущества в движении пешеходам предусмотрен штраф в размере от 1 до 5 базовых величин. В случае повторного нарушения в течение года после наложения административного взыскания за такое же нарушение, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от 2 до 8 базовых. 

Госавтоинспекция также обращается к гражданам с просьбой сообщать в территориальные органы внутренних дел либо по телефону «102» о случая движения по проезжей части нетрезвых пешеходов. Возможно, Ваше участие поможет сохранить чью-то жизнь.

С начала третьей учебной четверти столичная Госавтоинспекция усиливает контроль за соблюдением Правил дорожного движения вблизи учреждений образования.

Зимний период с его сложными погодными условиями, недостаточной видимостью и плохой обзорностью таит в себе множество опасностей. Вместе с тем, у школьников закончились продолжительные, насыщенные праздниками, каникулы, за время которых они могли подзабыть и отвыкнуть от бдительного поведения на дороге. В данной связи с 11 по 15 января столичная ГАИ проводит комплекс мероприятий по усилению надзора за дорожным движением вблизи учреждений образования.

Под особый контроль взята дорожная обстановка вблизи школ, имеющих непосредственную близость к проезжей части дороги. В Московском районе 36 школ и гимназий, вблизи проезжей части расположено около 10 учреждений образования.

Внимание сотрудников дорожно-патрульной службы будет направлено на соблюдение правил перевозки детей, правил проезда пешеходных переходов, непосредственно переход улицы.

Госавтоинспекция обращается к родителям с просьбой в первую неделю после каникул повторить с детьми правила безопасности по пути «дом-школа-дом» с целью предупреждения возможных неприятностей с участием несовершеннолетних, Не следует взрослым забывать о соблюдении ПДД и самим демонстрировать показательный пример дорожного поведения. При передвижении в темное время суток обозначать своих чад световозращателями и каждый раз перед выходом в школу напоминать им о дорожной безопасности.

В школах с участием инспекторов ГАИ пройдут профилактические мероприятия, как в формате онлайн, так и на свежем воздухе и в стенах школы, направленные на разъяснение и повторение основ дорожной грамоты.

Справочно

За 12 месяцев прошлого года на территории г. Минска прошло 54 дорожно-транспортных происшествия с участием детей, в результате которых травмы различной степени тяжести получили 56 несовершеннолетних, из них 37 детей – пешеходы, 14 - пассажиры транспортных средств, 4 – велосипедиста, 1 – водитель электросамоката, увы, 3- ребенка-пассажира погибли .

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУВД г. Минска                     Любовь Трепашко

Внимание, пешеход!

 В столице стартовала профилактическая акция по предупреждению аварийности с участием пешеходов. За 11 месяцев 2020 года на территории г. Минска зарегистрировано 213 ДТП с участием пешеходов, в которых 209 человек получили травмы различной степени тяжести и 16 погибло. Следует отметить, что 149 наездов на пешеходов совершено по вине водителей транспортных средств на обозначенных пешеходных переходах (регулируемых и нерегулируемых), в которых 153 человека ранено, 2 погибло.

В связи с этим для снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий, а также негативных тенденций в сфере безопасности дорожного движения по 17 декабря включительно в столице проходит комплекс мероприятий по профилактике аварийности с участием пешеходов.

Сотрудники ГАИ ориентированы на своевременное выявление и пресечение фактов нарушений водителями транспортных средств правил проезда пешеходных переходов, а также на недопущение нарушений ПДД пешеходами, в том числе, находящимися в состоянии опьянения.

Пешеходный переход –   место повышенной опасности. Большая часть наездов происходит именно там. Среди основных причин ДТП с участием пешеходов по их вине – переход дороги на запрещающий сигнал светофора; нахождение пешеходов в состоянии алкогольного опьянения; нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов; переход проезжей части в неустановленном месте; внезапный выход на проезжую часть из-за транспортных средств, ограничивающих обзор водителю, неиспользование пешеходами в темное время суток фликеров. За 2020 год в столице по вине пешеходов допущено 71 ДТП, при этом 64 человека получили травмы различной степени тяжести и 10 – погибло. По статистике в более чем половине случаев наезды на пешеходов происходят в темное время суток. Чтобы избежать этого, каждый пешеход должен быть обозначен световозвращающими элементами. В ПДД  (пункт 17.1) сказано об обязательном использовании фликеров в темное время суток при движении по краю проезжей части, а также рекомендовано - при пересечении проезжей части вне установленных мест.

В соответствии со ст. 18.23 КоАП Республики Беларусь: 1.Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин;

за нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения, либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, – влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.

Предельную внимательность следует демонстрировать также и водителям транспортных средств: еще подъезжая к пешеходному переходу сбросить скорость и двигаться в том скоростном режиме, который позволил бы при необходимости пропустить пешехода.

В соответствии с ч. 10 ст. 18.14 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь (далее - КоАП) за непредоставление лицом, управляющим транспортным средством преимущества в движении пешеходам, повлекшее создание аварийной обстановки, предусмотрена ответственность – наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до двух лет или без лишения.

В соответствии со ст. 18.23 КоАП Республики Беларусь: 1.Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин; 2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения, либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, – влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.

3. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки, – влечет наложение штрафа в размере от трех до восьми базовых величин.

4. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, – влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин.

Госавтоинспекция напоминает всем участникам дорожного движения о неукоснительном соблюдении ПДД. Будьте внимательны и осторожны!

Правила безопасного поведения на дороге:

1.     Ходить следует только по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а если их нет - по обочине (по краю проезжей части) обязательно НАВСТРЕЧУ движению транспортных средств.

2.     Там, где есть светофор дорогу надо переходить только на зеленый сигнал светофора.

3.     В местах, где нет светофоров, дорогу безопасно переходить по подземному или надземному пешеходному переходу, а при их отсутствии по нерегулируемому пешеходному ("зебра").

4.   Начинай переходить дорогу, только после того, как убедишься, что все машины остановились и пропускают тебя.

5.     Не переставай следить за обстановкой на дороге во время перехода.

6.     Нельзя перелезать через ограждения.

7.     Если дорога широкая, и не успеваешь перейти, нужно переждать на "островке безопасности".

8.     Играть в игры на дороге и на тротуаре опасно. Строго запрещено (!!!) выбегать на проезжую часть из-за деревьев, автомобилей и других объектов, которые мешают водителю увидеть вас вовремя.

9.   При движении пешком в темное время суток необходимо обозначь себя световозвращающим элементом (элементами).

10.    Не задерживайся и не останавливайся на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности.

12.     При приближении транспортного средства с включенными маячками синего или синего и красного цветов пешеходу запрещается переходить проезжую часть дороги, а пешеход, находящийся на проезжей части дороги, должен покинуть ее, соблюдая меры предосторожности.

13.     Даже на дорогах, где редко проезжает транспорт и во дворах домов, нужно быть всегда внимательным и не забывать о своей безопасности. Не переходить дорогу не посмотрев вокруг, ведь автомобили неожиданно могут выехать из-за препятствия, из-за поворота дороги.

15.     При ожидании транспорта стоять нужно только на посадочных площадках, на тротуаре или обочине.

От твоей дисциплины на дороге зависит твоя безопасность и безопасность окружающих тебя людей. Добрых дорог и счастливого пути!

На территории столицы стартует профилактическая акция «Пешеход»

В целях снижения возможных тяжких последствий в ДТП с участием пешеходов, а также с целью осуществления контроля за неукоснительным соблюдением Правил дорожного движения таких категорий как водители и пешеходы, в период со 2 по 12 октября в г. Минске и на территории республики, проводится комплекс профилактических мероприятий по предупреждению аварийности с участием пешеходов.

Одной из основных причин наездов на пеших участников дорожного движения является нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов. Более 70 % наездов на пешеходов совершались по вине водителей транспортных средств. В столице за 8 месяцев 2020 г. в сравнении с аналогичным периодом прошлого года снизилось количество ДТП с участием пешеходов (с 151 до 148) и погибших в них людей (с 12 до 10). Более 70 % наездов на пешеходов совершались по вине водителей транспортных средств. Нужно отметить, что большая часть таких происшествий случается непосредственно на пешеходных переходах, поэтому водителям, подъезжая к пешеходному переходу - месту, фактически, повышенной опасности -  необходимо помнить, что, согласно, ПДД «при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен двигаться со скоростью, которая позволит при необходимости уступить дорогу пешеходу. Если перед пешеходным переходом остановилось (стоит) или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу». Также не стоит забывать о том, что оставлять свои автомобили ближе 15 метров от пешеходных переходов запрещено. Это ограничивает обзор, как водителю, так и пешеходу, а в таких случаях опасность совершения наезда на человека возрастает.

Основными причинами, способствующими ДТП с участием всех, передвигающихся пешком, являются:

- переход проезжей части вне установленных для этого мест;

- переход дороги на запрещающий сигнал светофора;

- неожиданный выход пешехода на проезжую часть дороги из-за препятствий, мешающих обзору водителей;

- неиспользование пешеходами светоотражающих элементов в темное время суток;

- нахождение пешехода в состоянии алкогольного опьянения.

Неконтролирование непосредственно пешеходом дорожной обстановки также способствует совершению наездов, а использование при переходе дороги капюшонов, мобильных телефонов и наушников препятствует соблюдению необходимых мер безопасности.

Согласно п. 17 ПДД обязательно ношение световозвращающих элементов (фликеров) в темное время суток при движении по краю проезжей части, а также рекомендовано – при пересечении проезжей части дороги вне установленных мест.

Уважаемые водители! Уважаемые пешеходы! Относитесь с уважением к соблюдению таких несложных к исполнению Правил дорожного движения! Взаимопонимание и внимательность на дорогах – залог безопасного участия в дорожном движении!

Старший инспетор по АиП

ОГАИ Московского РУВД г.Минска                       Любовь Трепашко

Время стать заметным!

В сентябре Единый день безопасности дорожного движения проходит, как в Минске, так и на территории всей Беларуси, под девизом «Время стать заметным!». Проблема гибели и травматизма людей является особо актуальной в осенне-зимний период. Поэтому в это время года Госавтоинспекция принимает усиленные профилактические меры, цель которых предупредить об основных дорожных угрозах с учетом сезонного фактора, а также в связи с сокращением светового дня. Сотрудники ГАИ напомнят участникам дорожного движения о правилах и пользе ношения световозвращателей в темное время суток и в условиях ограниченной видимости (при тумане, дожде и снегопаде). С наступлением осени, когда дорожную обстановку осложняют это природные явления ситуация усугубляется - водители просто не видят находящегося на дороге человека. Идущий в темноте по проезжей части пешеход либо двигающийся велосипедист становятся видимыми для автомобилиста, примерно, за 25-30 м. Световозвращатели (фликеры) позволяют заметить самых незащищенных участников движения при включенном ближнем свете фар на расстоянии 130-140 м, а при движении с дальним светом расстояние увеличивается до 400 м. И это дает водителю дополнительное время и возможность на принятие наиболее правильного решения во избежание наезда. Важно, чтобы фликеры были правильно закреплены и хорошо видны водителям. Оптимальным вариантом является использование повязок и браслетов, прикрепленных на руках и ногах пешехода со стороны проезжей части.

Госавтоинспекция напоминает, что при движении по дороге в темное время суток или при ее недостаточной видимости на велосипеде и гужевом транспортном средстве спереди должен быть включен фонарь, излучающий белый свет, сзади - фонарь, излучающий красный свет. Кроме того, велосипедистам и возчикам гужевых повозок рекомендуется надевать жилеты повышенной видимости. В свою очередь водители должны проявлять повышенное внимание при проезде пешеходных переходов и движении по трассам вблизи населенных пунктов.

Автомобилистов ГАИ призывает не забывать, что согласно ПДД при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу необходимо двигаться со скоростью, которая позволит при необходимости уступить дорогу пешеходам, а также учитывать состояния проезжей части, обзорность и видимость на дороге.

Нарушивший ПДД (в том числе и передвигающийся в темное время суток без светоотражающего элемента) пешеход привлекается к административной ответственности в виде штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин, если кроме того, пешеход находился в алкогольном опьянении, штраф возрастает до 5 базовых величин.

Справочно

За 8 месяцев 2020 г. на территории республики было совершено 695 ДТП с участием пешеходов, 210 наездов на велосипедистов и 2 наезда на гужевой транспорт.

Отдел ГАИ УВД администрации Московского района г. Минска

Пристегните детей!

С началом осени, с началом учебы, дети требуют повышенного внимания. Помнить о Правилах дорожного движения и быть внимательными должны не только дети, но и их родители. Ведь порой именно взрослые создают опасные ситуации для себя и для своих детей, в связи с этим, на территории всей республики в период с 18 по 21 сентября пройдет профилактическая акция «Пристегните детей!»

Для безопасной перевозки маленьких пассажиров самым надежным является специальное удерживающее устройство, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма и подобранное по весу и росту. В возрасте от 5 до 12 лет - также с использованием удерживающих устройств или иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства. Допускается перевозить детей в возрасте до 12 лет без использования устройств, если рост ребенка превышает 150 см, а также в автомобиле-такси.

Уважаемые водители! Уважаемые родители! Необходимо помнить и строго соблюдать правила безопасной перевозки юных пассажиров.

1. Не перевозите малыша на коленях. При дорожном происшествии вы можете его не удержать или придавить собой.

2. Не пристегивайте малыша штатным ремнем безопасности без специальных детских удерживающих устройств, так как он рассчитан на взрослого человека.

3. Ни в коем случае не пристегивайте взрослого и ребенка одним ремнем.

4. Не разрешайте ребенку стоять за спиной водителя, между спинками передних сидений.

5. Не разрешайте ребенку сидеть на заднем сиденье спиной по ходу движения: при столкновении малыш упадет затылком вперед.

6. Не оставляйте в салоне незакрепленные тяжелые предметы. При столкновении они превращаются в опасный снаряд.

За неиспользование детского удерживающего устройства в случаях, когда оно обязательно, предусмотрен штраф в размере до 4 базовых величин (ч. 5 ст. 18.14 КоАП РБ). В случае повторного такого нарушения в течение года - от 2 до 8 базовых величин (ч. 12 ст. 18.14 КоАП РБ).

Справочно. За 8 месяцев текущего года на дорогах республики в 261 дорожно-транспортном происшествии, произошедшем с участием детей, погибло 16 несовершеннолетних, 276 получили ранения. При этом нужно отметить, что 122 несовершеннолетних стали участниками ДТП являясь пассажирами, а среди 16 детей, получивших в ДТП смертельные травмы, 10 перевозились в качестве пассажиров. Практически половина детей-пассажиров попавших в вышеуказанные ДТП перевозились с нарушением установленных правил (21 – без использования детского удерживающего устройства, 37 – без ремня безопасности, 1 – без мотошлема).

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУВД г. Минска                                 Любовь Трепашко

 С 25 августа по 5 сентября 2020 года на территории столицы проходит акция под девизом:

«Внимание – дети!»

Профилактика детского дорожно травматизма.

Приближаются к концу летние каникулы и улицы заполняются юными пешеходами и велосипедистами, которые отдохнули в лагерях, деревнях и отвыкли от улиц, наполненных автотранспортом.. Увы, количество ДТП с участием детей в этот период время может увеличиваться… Причинами этого зачастую являются их непродуманные действия, такие как переход проезжей части дороги вне установленных для перехода  мест (в том числе из-за стоящего транспорта, автобуса, троллейбуса, а также перед близко едущим авто), неподчинение сигналам светофора, игры на проезжей части, ходьба по ней и др. Поэтому взрослым необходимо научить своих чад наблюдать, слушать дорогу, быть внимательными, а также контролировать их поведение и не допускать нарушения правил перевозки детей-пассажиров в личном и общественном транспорте…

В г. Минске за 7 месяцев 2020 года произошло 25 учетных ДТП с участием несовершеннолетних, в которых 27 детей получили ранения различной степени тяжести, погиб - 1, в 2019 году таких ДТП было 36, пострадавшими в них оказались 37 детей, погибших не было…

Внимание – к дороге!

За три месяца текущего года в столице было совершено 13 происшествий с участием детей, погиб 1 ребенок и 15 получили ранения. Большинство несовершеннолетних были травмированы в качестве пешеходов, трое из которых оказались под колесами авто на регулируемых пешеходных переходах, четверо – на нерегулируемых, один травмирован на дворовой территории и один – в результате внезапного выхода на проезжую часть из-за припаркованного автомобиля. Около 70 процентов такого рода происшествий совершаются по вине взрослых...

С 20 апреля школьники пошли в школу, закончились длительные весенние каникулы, а за это время дети могли в некоторой степени утратить навыки безопасного дорожного поведения. Поэтому Госавтоинспекция призывает взрослых, в первое время особенно, ежедневно разъяснять несовершеннолетним правила безопасного поведения на дорогах и во дворах, особое внимание уделять правилам перехода проезжей части дороги, мерам безопасности на пешеходных переходах (необходимости совершать остановку перед началом движения по переходу, исключению использования мобильных гаджетов и наушников при переходе дороги, контролю за дорожной обстановкой при нахождении на проезжей части), правилам использования светоотражающих элементов.

В свою очередь, инспекторы ГАИ уже осуществляют дежурства у школ, имеющих непосредственную близость к проезжей части, проводят профилактическую работу с детьми и взрослыми. ГАИ акцентирует внимание родителей на необходимости постоянного контроля за детьми во время их пребывания на улице, на правилах как перехода дороги, так и на обучение не менее внимательному поведению во дворовых территориях, на правилах перевозки детей, перевозить которых необходимо в детских удерживающих устройствах либо бустерах, пристегнутыми ремнями безопасности, даже на короткие расстояния.

Водителям транспортных средств Госавтоинспекция напоминает, что при подъезде к пешеходным переходам, движении в жилых зонах, вблизи остановок общественного транспорта и мест возможного нахождения детей нужно снижать скорость и быть готовым к внезапному появлению детей на проезжей части, особую бдительность проявлять при проезде у учреждений образования.

Справочно. По информационным данным республиканской ГАИ, за три месяца 2020 года в республике произошло 88 ДТП с участием детей, в них погибло 2 ребенка и ранено 96 несовершеннолетних.

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУАД г. Минска           Любовь Трепашко

Безопасные каникулы

По информационным данным республиканской ГАИ за два месяца текущего года в 2020 году в республике было совершено 60 ДТП с участием детей, в которых2 погибших и 65 раненых в них несовершеннолетних. При этом около 70 процентов происшествий с участием детей совершаются по вине взрослых и зачастую количество такого рода ДТП увеличивается, увы, во время отдыха детей, во время каникул.

В конце марта у школьников традиционно начинаются весенние каникулы, в связи с этим Госавтоинспекция призывает, в случае самостоятельного передвижения школьников по улице, повторить с ребятами правила безопасности, акцентировать внимание на поведениево дворах, особое внимание уделяя правилам перехода проезжей части дороги и мерам безопасности на пешеходных переходах (необходимости совершать остановку перед началом движения по переходу, исключению использования мобильных телефонов и наушников в момент перехода, наблюдению за дорожной обстановкой во время совершения этих действий), правилам использования светоотражающих элементов…

Родителям следует помнить, что необходимо постоянно контролировать поведение своих малолетних детейво время их пребывания на улице. При необходимости перевозки детей на личном транспорте в период каникул в обязательном порядке помнить о правилах перевозки юных пассажиров и использовать детские удерживающие устройства, бустеры, пристегивать ремнями безопасности всех находящихся в салоне авто. Родителям следует помнить, что именно они несут ответственность за своих детей, а такжена личном примере демонстрировать неукоснительное соблюдение ПДД, объясняя им последствия игнорирования правил дорог и возможные опасности, которые может таить в себе проезжая часть.

Водителям индивидуального, пассажирского и иного транспорта Госавтоинспекция напоминает о снижении скорости и готовности в любой момент остановиться при подъезде к пешеходным переходам, остановкам общественного транспорта и местам возможного нахождения детей.

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУАД г. Минска           Любовь Трепашко

Пристегнись к безопасности!

         Под таким девизом Госавтоинспекция столицы 27 марта проводит Единый день безопасности дорожного движения, основной задачей которого является напомнить водителям и пассажирам о важности использования таких пассивных средств защиты как ремни безопасности и детские удерживающие устройства.

Ремни и детские удерживающие устройства являются самым главным защитным механизмом, который имеется в машине. Их использование должно быть базовой нормой безопасного движения, которая должна срабатывать у водителей и пассажиров, находящихся в автомобиле, на уровне рефлексов. Если человек не пристегнут, то при столкновении он будет перемещаться по салону во всех направлениях и никакая пассивная безопасность автомобиля, подушки безопасности не помогут ему выжить. Ремни и детские удерживающие устройства были разработаны для того, чтобы сдержать движение пассажиров внутри транспортного средства, предотвращая травмы в результате удара о приборную панель, а также выброса через лобовое стекло. Именно они являются первой линией защиты против травм и смертей во время езды в автомобиле.

Согласно статистике, вероятность смертельного исхода при фронтальном столкновении для всех пристегнутых в автомобиле уменьшается в 2.3 раза, при боковом – в 1.8 раза, при опрокидывании в 5 раз. Многочисленные исследования говорят о том, что ремень безопасности способен помочь человеку выжить в трех из четырех ДТП. Многие не пристегиваются рассчитывая на подушку безопасности, забывая, что у нее свое предназначение: предохранить голову от удара. А пристегнутый ремень удерживает от опасного перемещения грудную клетку, которая защищает сердце и легкие.

В соответствии с п. 9.5. Правил дорожного движения водитель обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров с непристегнутыми ремнями безопасности при движении в механическом транспортном средстве, оборудованном таковыми, а при движении на мотоцикле, мопеде – быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров с незастегнутыми. Использование ремней безопасности обязательно как на передних, так и на задних сиденьях всех машин, оборудованных ими.

Пристегнитесь! Увеличьте свои шансы на спасение!

                                ГАИ Московского района г. Минска информирует:

С 6 ПО 15 МАРТА 2020 ГОДА

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ПРОВОДИТ РЕСПУБЛИКАНСКУЮ АКЦИЮ

«БУДЬ ПРИМЕРОМ СВОЕМУ РЕБЕНКУ!»

Будь примером своему ребенку!

За первый месяц текущего года на дорогах страны погиб 1 ребенок, 29 несовершеннолетних получили травмы. Большинство детей были травмированы в качестве пешеходов (17) и пассажиров (12). Анализ ДТП с участием несовершеннолетних участников дорожного движения показывает, что 12 детей получили травмы на нерегулируемых пешеходных переходах, 3 – пересекали проезжую часть вне пешеходного перехода, треть ребят-пассажиров перевозились с нарушением установленных правил. При этом по вине взрослых пострадало 89,7% (26) детей.
         С целью предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних с 6 по 15 марта Госавтоинспекция проведет республиканскую профилактическую акцию "Будь примером своему ребенку!"

В рамках данной акции ГАИ напоминает водителям и родителям о том, что дети – самые беззащитные участники дорожного движения и особое внимание нужно уделять разъяснению своим чадам правил перехода проезжей части, недопустимости использования мобильных гаджетов во время пересечения проезжей части, выбору безопасных мест для активных игр, катания на роликах, скейтбордах, велосипедах, обозначению себя в темное время суток световозвращателями. Каждому взрослому необходимо запомнить самому и внушить ребенку, что участником дорожного движения становится каждый с первых шагов от порога школы, подъезда дома и т.д. Родителям следует контролировать поведение малолетних детей во время их пребывания на улице. рассказывать своему ребенку, насколько ответственен должен быть каждый являясь участником дорожного движения и какие правила ему необходимо соблюдать.

Сотрудники ГАИ проведут разъяснительную работу в трудовых коллективах и организациях, а также в учреждениях образования, особое внимание уделят профилактической работе с водителями индивидуального транспорта по соблюдению правил безопасной перевозки детей.

Госавтоинспекция обращается к родителям и напоминает, что именно они несут ответственность за своих детей, а также призывает взрослых всегда соблюдать Правила дорожного движения и быть верным примером для подрастающего поколения!

Справочно. За январь-февраль 2020 года в г. Минске зарегистрировано 8 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, в которых пострадало 10 детей.

Старший инспектор по АиП

ОГАИ Московского РУВД г. Минска                     Любовь Трепашко

Главной целью мероприятия является предупреждение ДТП по вине мотоциклистов и профилактика нарушений среди них. Только за январь-март 2019 года на территории страны по вине водителей мототранспорта совершено 9 ДТП, в которых 2 человека погибли и 8 получили ранения.

В течение всего апреля инспекторы ДПС будут посещать места проведения развлекательных, спортивно-массовых мероприятий,
предприятия, организации, учебные заведения, уделяя особое внимание водителям двухколесного транспорта.

Милиционеры будут проводить профилактические беседы и разъяснять требования действующего законодательства. Инспекторы также будут контролировать соблюдение требований по использованию мотошлемов и скоростного режима. Не останутся незамеченными сотрудниками ГАИ конструктивно измененные и незарегистрированные в установленном порядке мотоциклы и мопеды. Своевременная регистрация транспортных средств обязательна, равно как и прохождение ими государственного технического осмотра.

Мотоцикл наравне с автомобилем является источником повышенной опасности и управлять им могут лица, обладающие соответствующей типу транспортного средства категорией, и, что немаловажно, достаточным опытом вождения на двухколесной технике. Недопустимо садиться за руль мототранспорта лицам, не достигшим 16 летнего возраста и не имея водительского удостоверения категории АМ (мопеды) и подкатегории А1 (мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт). И только по достижении 18-ти лет разрешается управлять мотоциклом с имеющимся водительским удостоверением категории А.

Госавтоинспекция призывает водителей мототранспорта к неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения. Берегите себя и своих близких!

Старший инспектор по АиП
ОГАИ Московского района н. Минска
Любовь Трепашко

Для проведения рейдовых мероприятий будут привлечены также сотрудники милиции общественной безопасности. Внимание стражей порядка будет уделено отработке аварийно-опасных участков дорог, нерегулируемым пешеходным перехода в «часы пик» и в темное время суток Экипажи ДПС ГАИ будут нести службу в местах массового передвижения пешеходов, а также на тех участках автомобильных дорог и улиц населенных пунктов, которые наиболее подверженным риску совершения наездов.

Сотрудники ГАИ дополнительно проверят эксплуатационное состоянием улично-дорожной сети, будут контролировать своевременную очистку дорожно-коммунальными службами тротуаров, обочин и подходов к пешеходным переходам от снега и наледи, обследуют аварийно-опасные участки на предмет их освещенности и наличия необходимых технических средств организации движения.
ГАИ напоминает, что за нарушение правил проезда пешеходных переходов предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере от 1 до 5 б.в., при повторном таком нарушении в течение года он составит от 2 д 8 б.в.

В отношении пешехода, лица, управляющего велосипедом, гужевым транспортом, или лица, участвующего в дорожном движении и не управляющего транспортным средством, допустившего нарушение ПДД, предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере от 1 до 3 б.в., в случае нахождения пешехода в состоянии алкогольного опьянения, либо отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) – от 3 до 5 б.в..

Следует отметить, что одними из причин дорожно-транспортных происшествий со стороны пешеходов являются нарушение правил перехода проезжей части дорог и неиспользование пешеходами в темное время суток световозвращающих элементов. При использовании фликеров, расстояние, с которого водитель может увидеть пешехода, значительно увеличивается. Без них оно составляет 25-40 м, а со световозвращателями - 130-140 м, при включении дальнего света фар, фликеры помогут увидеть человека уже примерно с 400 м.

Справочно. В январе 2019 г. на территории республики совершено 115 ДТП с участием уязвимых участников дорожного движения (пешеходы, велосипедисты, возчики), в которых 17 человек погибли и 102 получили травмы. От общего количества погибших в ДТП данная категория составляет 73,9%. 14 из 17 (82,4%) погибших в ДТП уязвимых участников дорожного движения получили смертельные травмы в темное время суток.

Старший инспектор по АиП
ОГАИ Московского РУВД г. Минска
Л.А. Трепашко